необходимый инструмент для ремонта ходовой

- ремонт тормозной системы (замена тормозных дисков, колодок, трубок, шлангов).

- развал-схождение,

- замена ступичных подшипников,

- замена амортизаторов,

- замена сайлентблоков,

- замена рулевых наконечников,

- замена шаровых,

По результатам диагностики указывается необходимый объем работ и стоимость. В случае обнаружения во время диагностики деформированных деталей специалисты предложат дальнейший ремонт детали, который может включать в себя:

Наши профессиональные мастера проводят диагностику ходовой части автомобиля любой марки с соблюдением всех требований и рекомендаций. При диагностике ходовой части проводится осмотр амортизаторов, сайлентблоков, шаровых опор и ступичных подшипников. Наши мастера имеет колоссальный опыт в ремонте автомобилей и легко выявят причину стуков в автомобиле.

Любой водитель должен понимать, что от состояния подвески зависит безопасность движения. Внимательное отношение к состоянию, своевременный ремонт и периодическая диагностика ходовой части залог длительной работоспособности автомобиля.

Диагностику и ремонт ходовой части необходимо периодически проводить каждому автомобилю. Рекомендуется проводить проверки подвески один раз за 10-15 тысяч пробега. Если же машине приходится каждый день ездить по разбитым дорогам, то проверку нужно проводить еще чаще. Ремонт ходовой части автомобиля является одной из наиболее приоритетных услуг в нашей СТО.

Ходовая часть автомобиля испытывает огромную нагрузку, ведь именно она принимает на себя удар некачественных дорог Беларуси, поэтому является самой уязвимой частью в автомобиле.

Ремонт ходовой части в Минске

Ремонт автомобилей

Техническое обслуживание

Станция техобслуживания в центре города Минска

Минск, ул. Петруся Бровки, 12[корп. 4, строение 4]

Работаем без выходных

Телефоны: (+375 44) 550-93-22 (+375 29) 750-93-22 (+375 17) 292-93-22

Ремонт ходовой части в Минске